汽車淋雨線設備的構成及要求
1.淋雨室底下設計V型截面集水槽,收集后的水流入蓄水池,噴淋水由蓄水池提供。蓄水池底部有清理時的清理連通閥口,蓄水池底部設計合理的清理坡度和排污泵集水坑。換水時為手動排水。設備布置要便于維修,如空間緊張可采用潛水泵,水泵采用國內。
2. 淋雨室內壁板采用不銹鋼板,外壁板采用彩鋼板,室體兩側開設玻璃密封窗,玻璃厚度為5mm。
3. 吹干室內壁板采用不銹鋼板,外壁板采用彩鋼板,為降低風機噪音,內墻壁采用隔音材料襯板。距吹干室外側1米處噪音不高于75分貝。
4. 以提供的車身參數(shù)為基準,頂部噴水面積應大于車頂垂直投影面積。車頂噴頭水柱軸線與車體頂面呈90°夾角;側面噴頭水柱軸線與車體側面呈30°~45°夾角,不需要車底噴頭。噴頭與車身外表面距離為0.7m±0.2m。噴頭采用錐形可調式不銹鋼進口產品。噴頭出水柱呈60°±10°圓錐狀。
5. 淋雨水循環(huán)系統(tǒng)的噴淋管和給排水管路為高強度PPR管,如采用三通、彎頭、變徑等均采用相應材料部件。地面有鋼制鍍鋅格柵。各噴淋管路設有流量顯示及壓力調整機構,壓力和流量均采用PID控制方案。
6.吹干室具備頂吹和側吹,頂吹、側吹出風口距車身200毫米(參考zui大車身尺寸),吹風口為固定式。吹干部分有格柵排水槽和污水池相通,水槽上有鍍鋅鋼板格柵,吹干室所有裝置要進行防腐處理,吹風效果保證車身檢查工藝的需要。風機和電子元件要具有防爆性能,吹干室一側設有維修用角門。
電氣部分:
1.控制系統(tǒng)具有完善的故障診斷功能,當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,在電控柜面板上能夠立即顯示出故障相關信息。
2.水位控制:在蓄水池單獨設立液位檢測,通過可編程序控制器對液位進行控制。
3.在淋雨室入口出口設光電傳感器,當待檢車輛進入淋雨室時,按照設定程序系統(tǒng)自動啟動工作,控制部分的節(jié)拍時間在1~15分鐘內可任意設定。
4.在淋雨室和吹干室外部明顯位置設置聯(lián)動急停按扭。
5.系統(tǒng)應兼具手動操作和自動控制的轉換功能。淋雨室和吹干室可以獨立控制。
6.操作面板上各操作按扭標識清晰明確,設有異常急停按鈕。
7.噴淋壓力和流量采用PID控制原理編程。
照明部分:
1.淋雨室玻璃窗外上部安裝帶反光板的燈具,為室內提供照明。
2.吹干室內壁設防潮燈具,為室內提供照明。
3.上線準備區(qū)(淋雨檢查區(qū))上部安裝帶反光板的燈具。