淋雨試驗室采用新型復合材料，耐磨性較高的箱體結構：箱體外殼材料采用不銹鋼板發(fā)紋處理，內(nèi)膽材料采用不銹鋼光板。同時還擁有大面積可視玻璃門，便于觀測試驗箱體內(nèi)被測試樣狀況。當然實用性也是要求很高的，淋雨試驗室底部采用高品質可固定式活動輪，方便用戶搬移。同時還安裝了一些輔助性的裝置，具有度擺管和度旋桿噴水裝置?？烧{轉速的樣品臺。 淋雨試驗室要保證從各個方向對工件(客車、汽車、貨車等)噴水，避免出現(xiàn)噴水死角和降雨空白區(qū)域，并保證噴水壓力達到要求。通過試驗確保整機的防雨密封性能和質量。本產(chǎn)品適用于考核電工產(chǎn)品，外殼和密封在淋雨環(huán)境下能否保證設備和元件良好性能的試驗。淋雨試驗室采用科學設計，使得該設備能夠逼真的模擬特大暴雨，猛烈噴水等各種環(huán)境。走進全面的控制系統(tǒng)以及步進技術的采用，使得降雨量試品架的回轉角度.轉盤360轉動模擬特大暴雨環(huán)境。
淋雨試驗室設計原理及主要結構：
淋雨試驗室由淋雨試驗室外部維護室體、噴淋裝置、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護系統(tǒng)等組成。
淋雨試驗時，操作室中的電控操作臺發(fā)出淋雨信號，由電機驅動水泵，蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng)，并經(jīng)過壓力和流量調節(jié)閥，人工調整出適合標準要求的降雨量，通過噴嘴射向試件表面, 對試件進行淋雨試驗。
噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里，再匯集流入水處理池。
淋雨試驗室在淋雨試驗在模仿自然狀態(tài)下，強暴雨的淋雨強度，來檢測汽車密封性，如玻璃、天窗、車門等的密封性能。主要有淋雨、風干、照明等系統(tǒng)組成, 的防水,可靠性實驗。
